Avionul poporului

de

avionAseară, La KanalD, Raed Arafat a zis, într-un dulce grai de lemn, că avionul luat din 2% de SMURD-ul lui (onegheul lui de la Târgu Mureș) a fost donat Ministerului de Interne (de la 13.25 la 13.40).

”…Avionul SMURD-ului, de când a intrat în posesia Ministerului de Interne, noi l-am cumpărat din 2% de la populație și l-am transferat în proprietatea M I. E normal, l-am donat acolo să fie în structura SMURD-ului (…)” 

Care va să zică e avionul poporului.

Florin Popescu m-a trimis pe blogul lui Adelin Petrișor să văd ce șolticării mai face Aerostarul nostru băcăuan. Aici am văzut și că avionul nu-i al Ministerului de Interne:

”…Avionul medical de tip Piper PA-42 aparținând Fundație pentru SMURD se află…” (documentul scanat este de pe blogul lui Petrișor)

Aerostar nu prea se jocă de-a documentele oficiale.

Acum eu ce să înțeleg? A cui este avionul? Pe cine să cred? Pe Filip sau pe Arafat?

Un comentariu la „Avionul poporului”

  1. Aici este vorba de o confuzie. Spre exemplu ,daca iti duci masina intr-un service auto si o lasi acolo,chiar cu acordul celor de la service , nu inseamna ca cei de la firma auto au obligatia de a incepe reparatiile pana nu se semneaza un contract intre firma auto si propietarul masinii.Situatia este similara si in cazul mult mediatizat.Ceea ce prezentati dumneavoastra in faccimil nu este un contract ci doar un document intern al Aerostar , document ce reflecta volumul manoperei estimat a fi alocat lucrarilor de intretinere , reparatii,etc. Daca ar fi existat un contract semnat de prestator si de beneficiar , eventual cu termene de livrare depasite , atunci da,Aerostar ar fi in culpa.Personal nu cred ca exista asa ceva , inclin sa-l cred pe dl.Filip.

    Răspunde

Lasă un comentariu

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.